При движении на любом повороте возникает центробежная сила, стремящаяся занести автомобиль или опрокинуть его. Как видно из рисунка величина центробежной силы, Fтр, увеличивается пропорционально квадрату скорости, V, поэтому на повороте в первую очередь нужно снижать скорость.
При движении на любом повороте возникает центробежная сила, стремящаяся занести автомобиль или опрокинуть его. Как видно из рисунка величина центробежной силы, Fтр, увеличивается пропорционально квадрату скорости, V, поэтому на повороте в первую очередь нужно снижать скорость.