В случае когда используется тормозной диск, регулировку тормозов можно осуществить изменением рабочего давления в рабочем цилиндре. Можно изменить проходное сечение, через которое тормозная жидкость попадает в рабочий цилиндр. В варианте использования тормозного барабана к тормозным колодкам применяется кроме двухстороннего рабочего гидроцилиндра -шток для регулировки. Он имеет трещотку, и стопорные зубцы, при раскручивании регулировка идёт сразу на пару колодок одного колеса.
