Стук колес образуется из-за стыков рельсов. если делать стыки меньше , то и стук будет тише . но по правилам стыки должны быть определенного размера . с чем это связано ? примеры , где еще в жизни используется подобный эффект.

Это связано с тем, что при изменении температуры окружающей среды металлы изменяются в размерах. При минусовых температурах они сокращайся, а при жаре растягиваются. Поэтому между рельсами предусмотрены промежутки. По этой же причине провода не натягивают, а оставляют висеть прогнувшимися, чтоб при холодах, когда они будут сокращаться, они не обрывались.