Серпуховский железнодорожный мост - мост, построенный в конце XIX столетия в городе Серпухов.
Заказ на строительство моста через Оку казна Российской империи поручила 30-летнему инженеру Аманду Струве, зарекомендовавшему себя опытным специалистом. К февралю 1867 года мост был построен. Его особенность заключалась в том, что в России это был первый "двухэтажный" мост, где поезда ходили по верхнему этажу, а по нижнему, как по решетчатому тоннелю, был устроен проезд транспорта. Снесли сооружение примерно в 1988 году. От старого моста сохранилась лишь одна опора.
В 1868 году по проекту Федора Кнорре было построено здание вокзала станции "Серпухов", относящиеся к эклектическому направлению в архитектуре. Это единственное здание в городе, которое на 95% сохранило свои архитектурные черты как внешне, так и в интерьерах.
Заказ на строительство моста через Оку казна Российской империи поручила 30-летнему инженеру Аманду Струве, зарекомендовавшему себя опытным специалистом. К февралю 1867 года мост был построен. Его особенность заключалась в том, что в России это был первый "двухэтажный" мост, где поезда ходили по верхнему этажу, а по нижнему, как по решетчатому тоннелю, был устроен проезд транспорта. Снесли сооружение примерно в 1988 году. От старого моста сохранилась лишь одна опора.
В 1868 году по проекту Федора Кнорре было построено здание вокзала станции "Серпухов", относящиеся к эклектическому направлению в архитектуре. Это единственное здание в городе, которое на 95% сохранило свои архитектурные черты как внешне, так и в интерьерах.