Мотоциклдің, автокөліктің бастапқы қоз- ғалысы туралы не айтуға болады? жолға
шығар алдында олар бір-бірінен қандай
арақашықтықта болды? Қанша уақыттан
кейін кездесті? Кездескенге дейінгі олар-
дың жылдамдығы нешеге тең? Графикте не-
ліктен жоғары көтерілмейтін және төменге
түспейтін жерлер бар? Қалай ойлайсың,
бұл нені білдіреді? Көліктердің тоқтағаннан
кейінгі жылдамдығы қандай?
Пошаговое объяснение:
40
Жолға шығар алдында олар бір-бірінен орташа 0-100 метр қашықтықта болды. Бұл қашықтықтардың қанчелікті болуы, өзгеру уақыты және қолданылған құралдың байланысу режиміне байланысты болуы мүмкін. Мысалы, мотоциклді және автокөлікті салғындату уақыты арта алатын жерлерде көп қашықтықтармен болатын жатыр. Мотоциклдің өзгеру уақыты автокөлікке көрсеткішпен төмен болуы мүмкін. Ал автокөлік бүкіл қу жолдарына киремізінде және бүкіл қу условияларында ашуы жақсы болады.
Мотоциклдің жана автокөліктің қазір идаги арасынан қалай айырмашылықтар болата алады. Біріншіге, мотоцикл 2 тапсырыс пайдаланады, автокөлік алты тапсырыс пайдаланады. Мотоциклдің мотору арасында 21 шестерліктер бар, автокөліктің моторы арасында 6-лыктар бар. Осы осы себептердік кебіптерге көз жеткізу ашуы жақсы болады.
Сонымен қатар, олардың тудырымы мен кездесті биіктелет. Мотоциклдің туындысы асып жататын жерлерге көптеген жылдамдық емес жоғарырылдық көтерет. Ал автокөлік, жолда қатар қаторының жетістігінен кейін, жылдамдық пайда болатын жатыр. Мысалы, егер мотоцикл 100 км/сарапты шүү жасаса, автокөлік 140 км/сарапты шүү жасайды. Бұл айырымдылық олардың техникалық мүмкіндіктері мен және көліктердің дизайнынан болатында жататын.
Графикте неліктен өсетілмейтін жерлер бөлігіне байланысты орналасатын жолы жадалда баса алмайды және төменге түспейді. Біз бұлдан мотоциклдің немесе автокөліктің жол шарттарына сәйкес дүүрген жерді фиксациялаған туындысы өсетіледі деп айта аламыз. Сондықтан да, бұл мақсаттағы....(жалғастарды қосыңыз)."