Пореформенная промышленность развивалась за счет вольнонаемного труда, была высока степень соц. мобильности, в основном велось строительство железных дорог. В 1860 - 1870 годах правительство выдавало концессии(уступки) на постройку эксплуатацию железных дорог частным лицам или земствам концессии, но они начали строить ветки не по назначению за крупные взятки, но потом правительство выкупило это строительство у частных лиц и сами начали строить дороги в стратегически важных точках
