В начале XX века социально-политическая обстановка в Иране была очень напряженной. В оппозиции правящему режиму были широкие слои населения: рабочие, национальная буржуазия, феодалы и даже часть духовенства. Недовольство шахским режимом и хозяйничанием иностранцев вылилось в революцию 1905-1911 гг
Политическая смута и волнения, охватившие Иран после Первой мировой войны, негативным образом сказалась на ее экономике. Особенно плачевным было состояние северных провинций, традиционно ориентированных на торговлю с Россией. Разрыв экономических связей с российскими партнерами привел к кризису сельского хозяйства, ориентированного на экспорт.
ТУРЦИЯ
В начале XX века экономика Турции находилась в кризисном состоянии. XX веке зависимость Турции от иностранных государств увеличилась. Наибольшую прибыль иностранцы получали от турецких железных дорог. В 1903 году было подписано соглашение с Германией о совместном строительстве железной дороги Берлин-Багдад.
Кароче была война начало в апреле 1909 г а конец в 1912 г(во время войны и экономика и политика были слабы, но они там смогли сделать несколько соглашений им в пользу, кароче говоря Экономика плохая во время войны была, а политика держалась иногда подкашивалась но в итоге была более-менее нормальная.
Турция:
после поражения в русско-турецкой войне в стране был совершен перевод. К власти пришел Абдул-Хамуд. Он установил зулюм.
ИРАН
В начале XX века социально-политическая обстановка в Иране была очень напряженной. В оппозиции правящему режиму были широкие слои населения: рабочие, национальная буржуазия, феодалы и даже часть духовенства. Недовольство шахским режимом и хозяйничанием иностранцев вылилось в революцию 1905-1911 гг
Политическая смута и волнения, охватившие Иран после Первой мировой войны, негативным образом сказалась на ее экономике. Особенно плачевным было состояние северных провинций, традиционно ориентированных на торговлю с Россией. Разрыв экономических связей с российскими партнерами привел к кризису сельского хозяйства, ориентированного на экспорт.
ТУРЦИЯ
В начале XX века экономика Турции находилась в кризисном состоянии. XX веке зависимость Турции от иностранных государств увеличилась. Наибольшую прибыль иностранцы получали от турецких железных дорог. В 1903 году было подписано соглашение с Германией о совместном строительстве железной дороги Берлин-Багдад.
Кароче была война начало в апреле 1909 г а конец в 1912 г(во время войны и экономика и политика были слабы, но они там смогли сделать несколько соглашений им в пользу, кароче говоря Экономика плохая во время войны была, а политика держалась иногда подкашивалась но в итоге была более-менее нормальная.