Отношение максимального и минимального объёмов цилиндра четырёхтактного двигателя равно е = 9,5. Цикл работы двигателя приведен

Полученное значение КПД значительно превышает реальные значения, потому что описанные процессы не учитывают множество реально присутствующих обстоятельств, которые в совокупности, в частности, уменьшают величину р3. Кроме того, трение и неизбежные тепловые потери снижают величину реального КПД, который не превышает 0,35.